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400HZ、28V飞机外部供电系统

400HZ、28V飞机外部供电系统(飞机直线加电系统)具有电源容量大,使用方便等特点,在机场,大型舰船等场合有好的应用前景.115V400HZ中频静变电源锦飞航空电源专注:航空地面电源|航空115V中频静变电源|航空中频电源|航空交流静变电源|直流地面稳压电源|28V航空直流静变电源.

400HZ/115V中频电源用于向飞机和机载设备提供飞前发动机启动、试车检查.115V中频电源主要应用在飞机航前、航后、定检、排故工作时，向飞机提供所需的交流中频电源、直流稳压电源。115V中频静变电源是我们自主研发、设计和制造的。

三相变频电源的不平衡电网

当前，存在三种针对三相不平衡的主要解决方案。

　　1.此方法必须使用手动换相来长时间记录该区域中的三相不平衡，并通过分析来平衡负载并将其连接到每个相。但是，由于换相过程中出现电源断电，因此无法满足安全要求。

　　2.在配电侧连接无功功率补偿装置，以控制电网的三相不平衡。无功功率补偿装置通过吸收三相中较高相的电流来调节较低相的电流。但是，该装置对生产线的总体调节的影响有限，并且不能保证生产线的总体平衡。

3.三相变频电源的不平衡电网由智能电子开关的换向技术控制。 该技术可以通过对智能电子开关的实时检测和控制来保持总体平衡。

供电系统作为航空电源的电力来源

供电系统作为航空电源的电力来源，连接着各种各样的负载，其中一些较大的感性、容性、混合型负载等负载从电网中获得电能，但是会反过来对电网本身造成影响，恶化电网或局部电网的供电品质，造成供电电压波形畸变或频率漂移。此外意外和人为事故，如、雷击、输变电系统断路或短路，都会危害电力的正常供应，从而影响负载的正常工作。这些市电的问题会导致航空电源发生断电等问题，从而使人们错误地判断是航空电源出现故障，并没有找到真正的故障原因。

　　依据电力的测试，电网中经常发生并且对电脑、精密仪器和航空电源产生干扰或破坏的问题主要有以下几种：