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供电系统作为航空电源的电力来源

供电系统作为航空电源的电力来源，连接着各种各样的负载，其中一些较大的感性、容性、混合型负载等负载从电网中获得电能，但是会反过来对电网本身造成影响，恶化电网或局部电网的供电品质，造成供电电压波形畸变或频率漂移。此外意外和人为事故，如、雷击、输变电系统断路或短路，都会危害电力的正常供应，从而影响负载的正常工作。这些市电的问题会导致航空电源发生断电等问题，从而使人们错误地判断是航空电源出现故障，并没有找到真正的故障原因。

　　依据电力的测试，电网中经常发生并且对电脑、精密仪器和航空电源产生干扰或破坏的问题主要有以下几种：

开关模组的关断和导通动作

开关模组作为航空电源里面重要的器件之一，在电源调试中也是受关注的重中之重。开关模组的关断和导通动作，实际上是一个比较复杂的过程，但我们先可以把它进行简单化分析。例如，当电源开关模组导通或截止的时候，我们就把它看成是一个理想的开关，其工作时只有两种状态，通或断。

　　过去，要测试航空电源的特征，我们只是停留在用万用表测量静态电流和电压，并用计算器进行复杂的计算。今天，示波器成为了很多工程师的优选电源测量平台。有些的示波器配备了电源分析软件，简化了设置，并使得动态测量更为容易。

购买大功率直流电源时，对设备进行挑选和运用电源来集成负载电压，不要只考虑价格或质量要素，以及设备是否具有杰出的是一个重要的根底。

与其他类型的电压转化设备相比，就能成功地实现不同品牌和规格设备的操作，直流稳压电源的运行相对简略。只要能详细了解设备的特点和操作过程，导致电力用户遭受丢失的操作问题将从设备中消失。

在开始运行大功率直流稳压电源及交流稳压稳频电源之前，在衔接电源负载之前，应根据负载功率要求调整输出电压。咱们有必要先仔细地进行外部电线和内部接线，当设备用户成功完成操作时，外部输入电压能够衔接。为了防止运用意外电气设备，任何设备操作人员都有必要小心衔接线路。为了得到实践的输出电压，还能够经过的设备进行测量。

可编程功能A、通用功能

可编程功能 A、通用功能-----设定一组电压、频率、时间、运行输出。 B、步阶功能-----设定多组（30组）步阶电压、频率、时间，按照设定步阶运行输出，可设置循环次数和循环间隔时间。 C、渐变功能-----设定多组（30组）启动电压频率、终止电压频率、启动时间、运行时间，系统自动按照设定进行VF变化运行输出。 D、VF启动动能-----针对马达测试和大功率电机启动，可设定定频变压后变频变压的方式，降低启动时的冲击电流。 E、特殊曲线模仿-----对于复杂的压力、频率变化，可根据客户要求或相关测试标注，见电压频率曲线变成固化在系统中。