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大功率直流电源测试系统中的应用

大功率直流电源一般在简单的日常生活中很少遇见，但是离我们也很近，比如经常出行的高铁，其实高铁行驶中就能见到大功率直流电源的应用。 　

高铁列车的制动装置：低速列车主要使用刹车钳式制动，通过与钢轨摩擦力来制动;高速列车(300km/h以上的)使用涡流制动，也就是在制动时，将一套电磁铁下放到距离钢轨10厘米以内的距离，然后通电，电磁铁与钢轨间产生涡流发热，从而将动能转变为热能消散，达到减速的目的，这种制动方式的好处是高速时不受速度变高的影响，在高速时能维持一个较高的制动力。坏处是发热量大引起轨道过热，需要时间散热降温。 　　

制动模块测试台需要电源给电磁铁供电，配合拉力传感器、温度传感器、红外测距仪以及辅助电源、辅助液压升降装置通过上位机完成整个试验台的集成控制。实验流程设定好制动装置钢轨的初始距离，用电源提供不同的电压电流值，测量距离的变化以及产生的拉力值，得到实验结果用于评估制动效果。

开关电源和线性电源的优缺点

线性电源（linear power supply）是先将交流电经过变压器降低电压幅值，再经过整流电路整流后，得到脉冲直流电，后经滤波得到带有微小波纹电压的直流电压。要达到高精度的直流电压，必须经过稳压电路进行稳压。特点线性电源的优点：性能稳定，没有高频纹波等干扰。线性电源的缺点：发热、能源利用率低。没有超大功率的电源供选择 开关电源是利用现代电力电子技术,控制开关管开通和关断的时间比率，维持稳定输出电压的一种电源，开关电源一般由脉冲宽度调制（pwm）控制ic和mosfet构成。28V直流电源

主要特点1、体积小、重量轻：由于没有工频变压器，所以体积和重量只有线性电源的20～30%。2、功耗小、：功率晶体管工作在开关状态，所以晶体管上的功耗小，转 化，一般为60～70%，而线性电电源只有30～40%。 开关电源工作条件：1、开关：电力电子器件工作在开关状态而不是线性状态2、高频：电力电子器件工作在高频而不是接近工频的低频3、直流：开关电源输出的是直流而不是交流线性电源的电压反馈电路是工作在线性(放大)状态，开关电源是指用于电压调整的管子工作在饱和和截止区，即开关状态的。

28V直流电源斩波型开关稳压电源

工作中直流稳压电源可分为的三大类

可控整流型开关稳压电源：用晶闸管作调整开关，由交流市电电网直接或经变压器后供电。用改变晶闸管的导通时间来调整输出电压，从而达到稳定输出电压的目的。28V直流电源

斩波型开关稳压电源：它的输入是不稳定的直流电压，改变开关电路的通断比，在输出端得到单向的脉动直流，经滤波后得到与输入电压不同的稳定直流电压。

变换器型开关稳压电源：将不稳定直流电压送入逆变器变换成高频交流电，再经变压、整流、滤波后得到新的直流输出电压，从输出电压取样，反馈控制逆变器工作频率，达到稳定输出电压的目的。